Sistem menjalnika in prestavljanja v glavnem sestavljajo pedala, gonilka, velika prestavna plošča, sredinska gred (znana tudi kot BB: spodnji nosilec), veriga, prosti tek in prestavna ročica, prestavna notranja linija, prestavna zunanja cev, sprednji in zadnji menjalnik. Običajno leva roka upravlja sprednji menjalnik, desna roka pa zadnji menjalnik.
Pri prestavljanju prestavna ročica manipulira z napetostjo prestavne pletenice, da prilagodi količino napetosti vzmeti za premikanje verige v želene prestave. Funkcija prenosnega sistema je prenos moči gonilke, ki jo poganja nožni pedal, skozi verigo do zob velikih zobnikov in prostega teka, kar poganja okvir kolesa in pnevmatike, da se vrtijo naprej skozi pesto in žične napere. . Namen prestavljanja je omogočiti voznikom, da prilagodijo najprimernejše prestavno razmerje (tj. prestavno razmerje) glede na različne razmere na cesti in svojo fizično moč, da bo vožnja udobnejša.
Trenutno je na voljo 1~3 kosi velikih zobniških kolutov in 6~10 kosov prostih koles (11 kosov za naprednejše). Vsak kos zobnika in prostega teka ima štrlino, imenovano "zob", kar je v angleščini "zob", zato je večinoma predstavljeno s "T". Kar zadeva število prestav, je odvisno od števila sprednjih in zadnjih zobnikov ter prostih koles. Na primer, če ima sprednji zobnik 3 zobnike in zadnji prosti tek 10 zobnikov, je na voljo 30 različnih prestav 3 x 10.
Na splošno lahko število zobnih razmikov cestnih koles razdelimo na tri vrste: standardni disk (53/39), kompresijski disk (50/34) in trojni disk (53/39/30). Na primer, korak med zobmi enega od prostih koles 10-segmenta je 11/12/13/14/15/17/19/21/24/28 T.
Ko je prestavno razmerje nastavljeno tako, da je večje, je hitrost hitrejša, čeprav je napornejša. Na primer, ko ima velika prestavna plošča 53 zob z 11 zobmi v prostem teku, je prestavno razmerje (53/11) približno 4,82, kar pomeni, da ko se pedal voznika 1 obrne, poganja kolo skozi prosti tek za razdaljo 4,82 zavoje načeloma za ravno podlago. Ko je prestavno razmerje nastavljeno na manjše, prihrani več truda, vendar je razdalja naprej krajša. Na primer, ko ima velika prestavna plošča 39 zob s prostim tekom 28 zob, je prestavno razmerje (39/28) približno 1,39, kar pomeni, da ko kolesarski pedal 1 obrne, le 1,39 zavoja kolesne razdalje, običajno za vzpon. Na ta način je mogoče s kombinacijo različnih prestavnih razmerij ustvariti ustrezno moč za najboljšo kombinacijo različnih cestnih razmer.
Tianjin Panda Technology Group Co., Ltd.je dosegel domačo napredno raven v sistemu dobavne verige, tehnologiji proizvodnje in predelave, procesu nadzora kakovosti, tehnologiji razvoja izdelkov in sistemu usposabljanja talentov. Dobrodošli, da se nam pridružite!
