S 50-letnimi izkušnjami v F1 je švicarska stran znana kot številka enakoloznamka aerodinamike, lansirala rubriko z naslovom - Swiss Side Aero Tip. V tej številki bom z vami delil, kako izboljšati hitrost vožnje cestnih koles s prilagajanjem drže pri vožnji, da bo bolj v skladu z aerodinamiko.
V primerjavi z izboljšanjem opreme in pospešitvijo se zdi praktičnost tega vprašanja zelo stroškovno učinkovita. Seveda boljše aerodinamične drže zahtevajo večjo fizično pripravljenost. Zdaj vadite in se med vadbo izboljšajte.
NASVETI 1: Spreminjanje vodoravne drže krmila v najpogosteje uporabljeno držo za raztezanje in prijemanje lahko prihrani 17 vatov pri 35 km/h in je lahko 4 minute in 45 sekund hitrejša pri simulaciji etape na 100 km;
NASVET 2: Če spremenite držo iz vzravnanega prijema v držo zravnane roke, da zgrabite spodnji ročaj, lahko prihranite 25 vatov pri 35 km/h in je lahko 7 minut hitrejši pri simulaciji etape na 100 km;
NASVET 3: Obrnite roko za 90 stopinj, da spustite zgornji del telesa. Prihranjena moč pri 35 km/h lahko doseže 37 vatov in je lahko 10 minut hitrejša pri simulaciji etape 100 km;
NASVET 4: V fazi sprinta uporabite najbolj agresivno upognjeno roko, da zgrabite držo krmila, kar lahko prihrani 47 vatov pri 35 km/h in je lahko hitro kot 13 minut v simulaciji etape na 100 km.
