ZIV pričakuje, da bodo razmere za proizvajalce in prodajalce koles, e-koles, delov in dodatne opreme za kolesa letos ostale zaostrene. "Še vedno gremo proti normalizaciji kolesarskega trga. Luč na koncu predora vidimo leta 2026, kar pomeni konec težkih časov," je dejal Burkhard Stork. Poleg tega, ker je medletna--stopnja rasti leta 2024 zelo šibka, dvo-mestnih podatkov o rasti še ni mogoče uporabiti kot dokaz, da se trg vrača v normalno stanje.
Na predvečer sejma Eurobike je nemško združenje kolesarske industrije (ZIV) objavilo tržne podatke za nemško kolesarsko industrijo v prvem četrtletju leta 2025. Izvršni direktor ZIV Burkhard Stork je dejal: "Trenutno se je splošno razpoloženje na trgu koles izboljšalo, vključno z deli in komponentami koles, gospodarstvo pa ostaja stabilno."
Stanje prodaje
Po podatkih nemškega kolesarskega združenja (ZIV) je bila prodaja terminalov na nemškem trgu koles v prvem četrtletju 2025 višja kot v enakem obdobju lani. Konec marca je bila prodaja koles 385.000 enot, kar je 10 % več kot v prvem četrtletju leta 2024 (350.000 enot). Prodaja e-koles je dosegla 500.000 enot, kar je približno 11-odstotno povečanje v primerjavi s prvim četrtletjem leta 2024 (450.000 enot). Na splošno je prodaja koles in e-koles v prvem četrtletju tega leta dosegla 885.000 enot, kar je skoraj 11-odstotno povečanje v primerjavi s prvim četrtletjem leta 2024 (800.000 enot). Po podatkih ZIV je prodaja v aprilu in maju nekoliko padla, tako da je bila medletna--letna rast v celotni pomladi (konec maja) le okoli 5-odstotna.
Dobra prodaja v zadnjih mesecih je dodatno zmanjšala ravni zalog v celotni industriji, zlasti v maloprodajnem sektorju. Še posebej povpraševanje po športnih kolesihcestna in gramozna kolesa, ostaja dobro. V sektorju e-koles so bila v začetku leta električna gorska kolesa zelo iskana.
Proizvodnja
Po podatkih nemškega kolesarskega združenja (ZIV) so nemški proizvajalci v prvem četrtletju leta 2025 proizvedli približno 520.000 e-koles, kar je skoraj 16-odstotno povečanje med--leto. V istem obdobju je bilo proizvedenih skupno 240.000 koles, kar je skoraj 10 % več kot v enakem obdobju leta 2024. Skupno je bilo proizvedenih 760.000 koles in e-koles, kar je skoraj 13,5 % več kot v enakem obdobju lani (2024: 670.000). Burkhard Stork je poudaril: »Prvi trije meseci v letu lahko služijo le kot omejen kazalnik za letne napovedi, saj se običajno v tem obdobju izvajajo priprave na vrhunec prodajne sezone in pred-proizvodnja za naslednje četrtletje. Podatki imajo omejeno referenčno vrednost in ne predstavljajo v celoti dejanskega stanja prodaje skozi vse leto.«
Stanje uvoza in izvoza
V prvem četrtletju leta 2025 je Nemčija izvozila približno 182.000 koles, kar je skoraj 25 % več kot v enakem obdobju lani (146.000). E-koles je bilo izvoženih 156.000, kar je skoraj 7 % več kot v enakem obdobju leta 2024 (146.000). Na splošno je bil izvoz koles in e-koles (338.000) približno 16 % večji kot v enakem obdobju lani (292.000). V prvem četrtletju leta 2025 je Nemčija uvozila 439.000 koles in 202.000 e-koles, kar je približno 30 % oziroma 24 % več kot v enakem obdobju leta 2024 (kolesa: 339.000; e-kolesa: 163.000). Posledično je bil uvoz v prvem letošnjem četrtletju (641.000) skoraj za 28 % večji kot v enakem obdobju lani (502.000).
