Cestno kolo z ravnim krmilom
Velikost: 700C
Prenosni sistem: Hongguang ST-EF51
Sprednji menjalnik: Hongguang FT-TZ30
Zadnji menjalnik: Hongguang RD-TZ50
Alex: Zapečaten alex
Veriga: 108 pozicioniranje
Prosti tek: pozicioniranje 7S
Pedal: PVC-138
Notranja pnevmatika: butilna guma
Zunanja pnevmatika: naravna guma
Zavora: mehanska kolutna zavora 160 mm
Krmilo: 31,8*380L upogibni ročaj
Verižnik: 170L 24/34/42T
MOQ: 50 kosov

V svetu kolesarstva se cestna kolesa na splošno povezujejo z njihovimi elegantnimi, aerodinamičnimi okvirji in značilnim spuščenim krmilom, vendar je v porastu trend cestnih koles, opremljenih z ravnimi krmili. Ta kolesa združujejo učinkovitost cestnega kolesa z udobjem in nadzorom, ki ju ponuja ravno krmilo. Raziščimo lastnosti, zaradi katerih so cestna kolesa z ravnim krmilom privlačna izbira za številne kolesarje, pri čemer se osredotočimo na okvir, spodnji nosilec, vilice in razlike med ravnim in spuščenim krmilom.
Okvir cestnega kolesa z ravnim krmilom je pogosto izdelan iz visoko{0}}ogljičnega jekla, materiala, ki je znan po svoji vzdržljivosti, trdnosti in gladki vožnji. Okvirji z visoko-ogljikovim jeklom ponujajo vrhunsko blaženje udarcev v primerjavi z lažjimi materiali, kot je aluminij, zaradi česar so idealni za-vožnje na dolge razdalje po različnih cestnih površinah. Čeprav so jekleni okvirji morda težji od svojih aluminijastih okvirjev, zagotavljajo bolj prizanesljivo vožnjo, saj absorbirajo tresljaje in udarce na grobih terenih. Zaradi tega so odlična izbira za kolesarje, ki iščejo udobje brez žrtvovanja zmogljivosti.
Trdnost visoko{0}}ogljikovega jekla pomeni tudi, da lahko okvir prenese visoke stopnje obremenitev, zaradi česar je zanesljiva izbira za kolesarje, ki zahtevajo vzdržljivost, zlasti na zahtevnem ali neravnem terenu. Poleg tega prilagodljivost jekla omogoča boljše možnosti prilagajanja v smislu geometrije, kar daje kolesarju večji nadzor nad upravljanjem in udobjem kolesa.
Zatesnjen spodnji nosilec je še ena ključna značilnost cestnih koles z ravnim krmilom. Spodnji nosilec povezuje gonilko kolesa z okvirjem, zatesnjena zasnova pa ščiti ležaje pred umazanijo, vodo in vlago, kar zagotavlja bolj gladko vrtenje pedal in zmanjšano vzdrževanje. Ta funkcija je ključnega pomena za kolesarje, ki svoja kolesa uporabljajo v različnih vremenskih razmerah, saj pomaga ohranjati dosledno zmogljivost in podaljšuje življenjsko dobo spodnjega nosilca.
Poleg tega, da so bolj vzdržljivi, zaprti spodnji nosilci pogosto zagotavljajo učinkovitejši prenos moči od kolesarja do koles, kar pomaga izboljšati skupno hitrost in zmanjšati izgubo energije. Zaradi gladkega vrtenja in zaščite pred vremenskimi vplivi so zaprti spodnji nosilci zaželena funkcija za tiste, ki iščejo cestno kolo, ki zahteva manj vzdrževanja in nudi vrhunsko zanesljivost.
Vilice cestnega kolesa z ravnim krmilom so običajno oblikovane za togost in stabilnost. Pri cestnih kolesih je glavni namen vilic zagotavljanje nadzora krmiljenja ob blaženju udarcev prednjega kolesa, kar je še posebej pomembno pri kolesarjenju pri visokih hitrostih ali na neravnih površinah. Zasnova vilic ima pogosto rahlo nagnjen kot, kar pomaga pri vodljivosti in odzivnosti.
Ena izrazita prednost vilic na cestnem kolesu z ravnim krmilom je, da so običajno izdelane z nekoliko večjo močjo in togostjo v primerjavi s tistimi, ki jih najdemo na kolesih s spuščenimi krmili. To je zato, ker se ravno krmilo običajno uporablja za bolj pokončne položaje vožnje, vilice pa morajo biti dovolj trpežne, da zagotavljajo stabilen nadzor v takih položajih.
Poleg tega so vilice za cestna kolesa pogosto izdelane iz lahkih materialov, kot so ogljikova vlakna ali visoko{0}}kakovosten aluminij, kar pomaga zmanjšati skupno težo kolesa brez ogrožanja njegove trdnosti. Geometrija vilic je običajno zasnovana tako, da nudi udobno ravnovesje med hitrostjo in stabilnostjo, kar zagotavlja gladko vožnjo tudi v zahtevnejših razmerah.
Ko primerjamo cestna kolesa z ravnim krmilom in tistimi s spuščenim krmilom, se pokaže več ključnih razlik. Spuščena krmila, ki so značilna za tradicionalna cestna kolesa, omogočajo bolj aerodinamičen položaj pri vožnji z znižanjem trupa kolesarja. Ta položaj zmanjša upor vetra, zaradi česar je učinkovitejši pri hitrih,-vožnjah na dolge razdalje ali dirkah. Vendar pa ta položaj zahteva tudi večjo prilagodljivost in je lahko za nekatere kolesarje neudoben, zlasti med daljšo uporabo.
Po drugi strani ravno krmilo nudi bolj pokončno in sproščeno držo pri vožnji. To je lahko bolj udobno za kolesarje, ki imajo raje manj agresivno držo pri vožnji. Ravno krmilo ponuja tudi večji nadzor, zlasti pri navigaciji v urbanih okoljih ali na slabih cestah. Ponavadi so jim naklonjeni kolesarji, ki dajejo prednost udobju, stabilnosti in enostavnosti upravljanja pred popolno hitrostjo in aerodinamiko.
Druga ključna razlika je razpon položajev rok. Spuščena krmila ponujajo več položajev rok, ki lahko pomagajo zmanjšati utrujenost pri dolgih vožnjah, medtem ko ravna krmila zagotavljajo bolj omejen obseg, vendar so lahko bolj intuitivna za upravljanje. Ravno krmilo je pogosto vidno na "mestniških" cestnih kolesih ali potovalnih kolesih, kjer imata udobje in vsestranskost prednost pred aerodinamično učinkovitostjo.
Cestna kolesa z ravnim krmilom ponujajo edinstveno mešanico udobja, nadzora in zmogljivosti, zaradi česar so odlična izbira za kolesarje, ki imajo raje pokončno držo in bolj sproščeno vožnjo. Zaradi uporabe visoko{1}}ogljičnih jeklenih okvirjev, zaprtih spodnjih nosilcev in dobro- oblikovanih vilic so ta kolesa vzdržljiva in učinkovita. Čeprav morda niso tako aerodinamično optimizirana kot kolesa s spuščenim krmilom, se odlikujejo po zagotavljanju stabilne in udobne vožnje, zlasti na daljših razdaljah ali bolj razgibanem terenu. Ne glede na to, ali ste popotnik, priložnostni kolesar ali nekdo, ki ceni udobje pred hitrostjo, cestna kolesa z ravnim krmilom predstavljajo vsestransko in praktično možnost za sodobne kolesarje.
Opis izdelka
|
|
Cestna kolesa z ravnim krmilom omogočajo kolesarjem bolj prilagodljiv nadzor nad smerjo vožnje in spremembami hitrosti. |
|
|
Posebne sprednje vilice-za cestno kolo z ravnim profilom za zmanjšanje zračnega upora pri vožnji pri visokih hitrostih. |
|
|
Superiornost pnevmatik 700C je v njihovem popolnem razmerju med hitrostjo, učinkovitostjo in prilagodljivostjo, še posebej primerne za cestno vožnjo in mešane ceste. |
Specifikacije izdelka
|
Okvir |
Okvir iz visokoogljičnega jekla |
|
Prenosni sistem |
Hongguang ST-EF51 |
|
Sprednji menjalnik |
Hongguang FT-TZ30 |
|
Zadnji menjalnik |
Hongguang RD-TZ50 |
|
Alex |
Zaprti alex |
|
Veriga |
108 pozicioniranje |
|
Prosti tek |
7S pozicioniranje |
|
Pedal |
PVC-138 |
|
Notranja pnevmatika |
Butilna guma |
|
Zunanja guma |
Naravni kavčuk |
|
Zavora |
Mehanska kolutna zavora 160 mm |
|
Krmilo |
Upogibni ročaj 31,8*380L |
|
Verižnik |
170L 24/34/42T |
|
MOQ |
50 kosov |


Zakaj izbrati SUPANDO



Pakiranje in nakladanje zabojnikov

-En komplet na standardni izvozni karton. Pet plasti valovitega kartona.
-85% SKD, 95% plastične vrečke SKD, 132% CKD, 50% SKD in 100% CKD.
-Po želji stranke.
Za boljšo varnost vašega blaga, profesionalno, okolju prijazno, priročno in učinkovito
zagotovljene bodo storitve pakiranja.
Kolesarska scena

Priljubljena oznake: cestno kolo z ravnim krmilom, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, po meri, veleprodaja, poceni, popust, na zalogi
Par
neMorda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje























